[에너지신문] 2021년을 맞는 감회가 새로운 것은 지난해 무던히도 어려웠던 한해를 보냈음이리라. 연초부터 전 세계를 강타한 코로나19는 우리에게도 예외가 아니어서 대구·경북을 중심으로 한 1차 유행과 이태원발 수도권 중심의 집중발생, 그리고 연말 수도권을 중심으로 퍼진 유행이 전국으로 확산하면서 지난 1년 내내 우리를 힘들게 했으며 지금도 끝나지 않고 우리를 괴롭히고 있다.한편으로는 역대 최장기간인 54일의 장마와 집중호우, 그리고 이어진 3개의 A급 태풍은 국토뿐만 아니라 우리의 마음도 물바다로 적셨다.기후변화로 인한 이상기후

[에너지신문] 최근 정부의 저탄소 친환경 사회 전환 정책 추진으로 신재생에너지원과 친환경 전기차의 보급이 급격히 증가하고 있는 추세다.하지만, 이러한 에너지원과 전기차가 안정적으로 확대 보급되기 위해서는 신재생에너지원의 간헐성 및 변동성을 해결하고, 전기차로 인해 증가되는 전력수요를 안정적으로 공급할 수 있는 전력계통의 설비용량 확보가 중요한 이슈로 부각되고 있다.또한 최근 ESS 및 신재생에너지가 전력계통에 확산됨에 따라 기존의 전력 공급자 중심의 중앙 집중형 전력 공급시스템에서 수요자 중심의 분산형 전력공급 시스템으로 전력산업이

[에너지신문] 탄소중립(carbon neutrality)이란, 이산화탄소의 실질적인 배출량을 ‘0 (zero)’으로 만든다는 개념이다. 이를 실행하기 위해 배출량을 계산하고 그만큼을 상쇄하기 위해 숲을 조성하거나, 석탄·석유 발전소를 대체할 에너지시설에 투자하거나, 화석연료 자동차의 생산을 줄이는 대신 전기차 생산을 늘리거나, 탄소배출권을 구매하는 등의 방식을 택한다.2016년 발효된 파리협정 이후 121개 국가가 ‘2050 탄소중립 목표 기후동맹’에 가입해 있다. 2019년 12월 유럽연합을 시작으로, 2020년 10월 26일 일

[에너지신문] 2020년을 되돌아보면 코로나 팬데믹을 빼고 얘기를 풀어가는 것이 불가능하다.그만큼 기후변화의 불확실성이 결국 우리의 생활을 위협하는 위기로 한층 다가왔다. 기후변화로 인한 영향 중 인류가 가장 두려워했던 위기가 바로 보건분야인데 우려가 현실이 되는 것을 목격하게 된 것이다. 코로나 사태를 한마디로 규정하면 ‘비정상의 정상화’라고 할 수 있다. ‘코로나 사태 = 전시(戰時)’이기 때문이다. 바이러스 감염을 최소화하기 위한 수단을 찾다 보니, 컨택트에서 언택트으로 비즈니스가 변화하고, 이쁘게 화장한 얼굴을 마스크로 가리

[에너지신문] 2020년 12월 7일 정부는 ‘적응적(Adaptive) 감축’에서 ‘능동적(Proactive) 대응’으로 전환을 통해 탄소중립, 경제성장, 삶의 질 향상을 동시에 달성한다는 ‘2050 탄소중립을 위한 추진전략’을 발표했다.해당 전략에서 세간의 가장 큰 관심을 받은 내용은 단연 탄소가격 시그널 강화를 위해 도입이 검토되는 ‘탄소세’였다.화석연료의 탄소 함유량을 과세표준으로 삼는 이 같은 탄소세가 도입되기 위해서는 휘발유, 경유 등 수송용 석유제품에 부과되는 유류세, 특히 교통·에너지·환경세 개편이 필히 병행돼야 한다.

[에너지신문] 후쿠시마 원전사고 후 원전이 극한 상황에서도 얼마나 잘 견딜 수 있는지를 점검하는 ‘원전 스트레스 테스트’를 수행했다.지금의 코로나 사태도 전염병에 대해 우리 국민과 국가가 얼마나 잘 견디나를 시험하는 스트레스 테스트가 아닌가 하는 생각이 들 정도로 한계치를 넘나들고 있다. 이런 상황을 보면서 현재의 에너지정책이 미래의 에너지 스트레스 테스트를 어떻게 감당할 수 있을지 착찹한 생각이 든다.미국 바이든 정부의 에너지 정책얼마 전 미국의 대선이 있었기에 미국의 에너지 정책이 우리에게 시사하는 점을 생각해 본다.바이든 행정

[에너지신문] 2021년 신축년(辛丑年) 새해가 밝았다. 흰색을 의미하는 ‘신(辛)’과 인내와 부지런함을 상징하는 소를 의미하는 ‘축(丑)’이다. 황소의 힘찬 기운으로 올 한해는 코로나 바이러스를 소멸시키고, 신재생에너지 업계 종사자 모두가 건강과 행운을 얻기를 기대해본다.올 한해는 그린뉴딜, 탄소중립 선언으로 신재생에너지 산업계가 혁신적인 역할을 해야만 하는 시기다. 화석연료 남용으로 지구온난화가 가속화되고, 이미 전 지구촌에서 동시 다발적으로 기후위기가 발생하며 그 영향은 증가 일로에 있다.파리 기후변화협약에서 지구 평균기온을

[에너지신문] 우리는 에너지 믹스시대에 살고 있으며 시대 변화에 따라 새로운 에너지원 도입에 따른 에너지 환경에도 변화가 일어나고 있다. 이에 따라 기존 에너지원과 새로운 에너지원들 간의 조화로운 에너지 믹스를 구성하고 균형과 발전을 도모해야 할 필요성이 있다. 최근 수소경제는 에너지 분야 새로운 트렌드라고 할 수 있으며 국가 전체적으로 수소경제로 진입하기 위한 노력이 이뤄지고 있다.수소경제로 가기 위해서는 기존 에너지원들의 역할이 중요하며 여기에서 천연가스 에너지는 수소경제에 대한 마중물 역할을 하는 청정에너지원으로서 중요한 의미

[에너지신문] 화석연료를 사용하지 않는 제로에너지 건물은 건물 부문 에너지 효율화의 최종 목표이다.정부는 2020년 신축 공공 건축물 제로에너지 의무화를 착수했고, 2025년 민간부분 의무화를 예고하고 있다.유럽 연합을 비롯한 대부분의 선진국들이 제로에너지 건물 의무화를 선언하거나 실시하고 있지만, 국가별로 요구되는 제로에너지 건물의 수준은 다르다. 국가별 기후 조건과 주택이나 건물 양식이 다를 뿐 아니라 각 국의 경제에 따라 제로에너지 건물을 위한 비용도 달라진다.제로에너지 건물은 이제 몇 개 건물을 시범적으로 구축하는 단계를 지

[에너지신문] 정부는 수소경제시대를 선언하고 수소산업 육성에 사활을 걸고 있다. 태양광, 풍력 등 재생에너지 보급 확산과 더불어 대한민국 에너지전환 정책의 쌍두마차이자, ‘그린 뉴딜’의 중심축으로서 향후 에너지산업은 물론 우리나라 경제에 미치는 파급력은 엄청날 것이다.수소연료전지는 현 시점에서 가장 주목받고 있는 ‘신에너지’로, 재생에너지 못지않게 많은 재정적 투자와 기술개발 노력이 병행되고 있다. 특히 수소연료전지는 발전뿐만 아니라 수소차의 동력원으로 보다 높은 효율 및 보다 낮은 생산단가를 달성하기 위한 기술개발이 한창이다.수소

[에너지신문] 내연기관 퇴출과 전기·수소차 등 친환경차 전환, 즉 수송에너지 전환이 본격적으로 대두되면서 이로 인한 사회적 갈등 가능성도 고조되고 있다.사실 이러한 사회적 갈등은 국내에서 가장 전기차 보급에 앞장서고 있는 제주도에서는 현재 진행형이다.제주도청은 ‘Carbon Free Island 2030 계획’을 수립, 시행하고 있는데, 해당 계획에는 전기차를 2030년까지 37만 7000대(누적) 보급함으로써, 도내 차량 등록대수 약 50만대 중 약 75% 전환을 목표로 설정했다.자연스럽게 제주도내 주유소, LPG충전소 및 자동차

[에너지신문] 폭염, 태풍, 폭우 등의 이상기후 현상이 반복적으로 나타나면서 많은 사람들이 ‘기후위기’로 인한 피해를 우려하고 있다. 유럽 연합은 기후위기 극복을 위해 2050년 탄소중립을 목표로 여러 가지 정책을 실행중이며, 온실가스 배출량이 가장 많은 중국 또한 최근 2060년 탄소중립을 선언했다.우리 정부도 ‘그린 뉴딜’ 정책 발표를 통해 저탄소 친환경 경제로의 도약을 위한 전략을 제시했으며, 국회에서 통과된 ‘기후위기 비상대응 촉구 결의안’에는 2050년 온실가스 순배출제로 목표가 포함됐다.이러한 세계적 상황에 비추어보면 기

[에너지신문] 4차 산업혁명의 가장 큰 특징은 다양한 기술들이 융합돼 새로운 기술 플랫폼이 만들어진다는 것이다. 이러한 변화가 긍정적인 효과를 불러올 것이라고 기대되는 분야는 단연 제조업이다. 멀지 않은 미래의 제조기술은 어떤 모습일까?다양한 모습들을 상상할 수 있겠지만 그 중에서도 AI(머리)가 로봇(손)을 제어해 3D프린팅(도구)만으로 완전한 제품을 제조하는 것을 떠올리는 것은 어렵지 않다. 어찌 생각하면 그런 조합은 우리에게 이미 익숙하다. 공상과학 영화나 애니메이션에서 한번쯤은 접해봤을 것이기 때문이다.3D프린팅 기술은 제조

[에너지신문] 희토류(Rare Earth Element)는 전기차, 각종 디스플레이 장비 등은 물론 첨단 군사장비에서도 핵심소재로 사용된다.4차 산업혁명시대의 필수 원료광물로써 수입규모가 2019년 기준으로 약 827억원에 달할 정도로 첨단산업을 리드하는 핵심소재라 할 수 있다.이와 관련해 우리가 관심있게 봐야할 점은 국내 전체 수입규모의 약 42%가 중국으로부터 수입되고 있으며 일본에서도 약 39%를 수입하고 있다는 것이다.내면을 들여다보면 일본 역시 원료의 대부분을 중국으로부터 들여와 가공수출하는 상황이라 실제 국내 전체 수입규

[에너지신문] 인공지능, 빅데이터, 스마트시티, 자율주행 등 4차 산업혁명 관련 기술이 빠르게 성장하면서 전지의 중요성 또한 커지고 있다. 그 중심에 배터리 기술이 있다. 전기차 시장 주도권을 위한 기업간·국가간 경쟁의 핵심요소가 배터리에 의해 결정될 가능성이 크다는 사실에서도 드러난다.그런데 현재 가장 광범위하게 사용되는 리튬이온전지가 향후 5~10년 이내에 성능의 한계에 도달할 것이라고 산업연구원(KIET)은 전망했다. 그렇다면 포스트 리튬이온전지 자리를 이어갈 차세대 전지는 무엇일까.원자력전지와 수소연료전지가 경합을 벌이고 있

[에너지신문] 최근 기후변화 대응과 에너지전환 등 해외 에너지정책 패러다임 변화에 따라 에너지 효율향상의 중요성은 점점 증대 되고 있다. 특히 파리협정(2015.12)에 따라 2021년부터는 새로운 기후 대응체제가 출범할 예정으로, 온실가스 배출 비중이 높은 에너지부문의 과감한 혁신이 필요한 상황이다.국제에너지기구(IEA, International Energy Agency)는 글로벌 에너지정책을 지원하기 위해 온실가스 배출 시나리오에 대한 에너지 기술별 감축 기여도 분석을 실시했으며, 그 결과 에너지 수요감축과 온실가스 저감을 위한

[에너지신문] 코로나19는 우리사회의 트리거(Trigger)이다. 트리거란 총의 방아쇠를 뜻하는 사격용어로 행동의 방아쇠를 당기는 힘을 말한다. 우리 경제는 4차산업혁명의 패러다임 전환 추진 과정에서 코로나19 사태로 인한 경기침체를 극복하고, 구조적 대전환 대응이라는 이중 과제에 직면하고 있다. 다시 말해 코로나19는 ‘디지털 경제로의 가속화’와 저탄소·친환경 경제에 대한 요구인 ‘그린 경제로의 전환 촉구’의 트리거가 된 것이다.이에 정부는 대한민국의 먹거리로 한국판 뉴딜을 발표했다. 한국판 뉴딜은 디지털 뉴딜과 그린 뉴딜 양대축

[에너지신문] 1986년 독일의 사회학자 울리히 벡(Ulich Beck)은 란 저서를 통해 현대사회를 ‘위험사회(Risk Society)’라고 정의했다.울리히 벡은 사회가 발전할수록 위험사회가 될 것이라고 했는데, 최근 현대사회의 재난 발생 양상을 지켜보면 실제로 그렇게 흘러가고 있음을 알 수 있다.코로나바이러스감염증-19의 재확산으로 전 세계가 힘들어하는 가운데 아시아 각국에서는 폭우로 인한 물난리까지 겹쳐 이중고를 겪고 있다.이상기후로 인해 1998년 이래 최악의 홍수가 발생했다는 중국 남부 지

[에너지신문] 한국풍력산업협회는 정부가 공표한 이번 그린뉴딜과 해상풍력 발전방안을 적극적으로 환영한다. 우선 지난 수년간 속도가 더뎠던 정부 주도 2.4GW 전북 서남권 해상풍력 사업이 추진된다는 사실을 기쁘게 생각한다.이번 업무협약서(MOU) 체결까지 지난 일 년 여간 논의를 거듭하며 합의를 이뤄낸 더불어민주당 기후변화대응 및 에너지전환산업육성특위를 비롯해 산업통상자원부, 전라북도, 고창과 부안 어민 그리고 주민대표 등 전북 서남권 해상풍력 민관협의회 위원들의 노고에 감사드린다.정부는 이번 ‘전북 서남권 주민상생형 대규모 해상풍력

[에너지신문] 장애인 이동권은 ‘삶의 척도’라 할 수 있다. 장애인들도 어렵지만 출근하고 치열하게 움직여야 삶의 질도 풍부해지고 사회 일원으로 함께 할 수 있기 때문이다. 장애인들이 이동하는 방법에는 두 가지가 있다. 장애인 택시 등을 활용하는 방법이 있지만 워낙 대수도 적고, 예약이 쉽지 않다.두 번째는 자차 이용이다. 문제는 자신의 장애에 맞게 차량을 개조하는 데 비용부담이 커 소외계층에게는 그림의 떡이다. 개조비용도 쉽지도 않지만 대부분의 장치를 해외에서 직수입하는 경우도 많다.즉, 장애인의 이동수단은 택시, 버스 등 대중교통