[에너지신문] 전기차가 대세다. 올해 국내에 누적된 전기차수는 약 40만대에 이를 전망이다. 글로벌 시장도 생각 이상으로 전기차가 확대되면서 올해에만 판매된 전기차가 약 1000만대가 넘을 것으로 예상된다.그만큼 기하급수적으로 전기차 보급대수가 증가하면서 실과 바늘의 관계인 충전 인프라도 급증하고 있다.공공용 급속충전기는 물론 심야 완속 충전을 원만히 하기 위한 완속 충전기는 더욱 의미가 큰 만큼 균형 잡힌 충전인프라 보급도 중요한 숙제이기 때문이다.국내의 경우 전기차 보조금과 함께 더욱 늘어난 전기차에 걸맞는 충전인프라 보급 확대

[에너지신문] 전기차 화재 건수는 매년 꾸준히 증가하고 있다. 전기차가 보편화될수록 화재 건수는 더욱 증가할 것으로 예상된다. 물론 차량의 화재는 전기차만의 문제는 아니다.국토교통부 자료에 따르면 전기차는 10만 대당 2.7대의 화재가 발생하고 있는 반면, 일반 차량은 10만 대당 10대의 화재가 발생하고 있다. 그렇다고 전기차가 더 안전하다고 할 수는 없다. 열폭주 현상에 의해 차량의 온도가 순식간에 섭씨 800도까지 치솟고, 구조적인 특성에 따라 화재를 쉽게 진압하기도 어렵기 때문이다.사람들은 이러한 전기차의 특성 때문에 더 큰

[에너지신문] 미래 청정에너지를 ‘그린수소’로 선정하면 수소생산 공정에 대한 선택지가 크게 제한된다. 화학주기률표에서 가장 기초원소인 수소는 ‘청정에너지’로 명명되고 있고, 생산방식에 따라 크게 4가지로 분류된다.그린수소를 비롯해 블루수소, 그레이수소, 브라운수소 등으로 세분화돼있다. 여기에 제조공정에 따라 핑크수소까지 더 상세하게 구분할 수 있다. 수소연료전지용 수소는 생산공정과 공급 형태 사이에서 결정돼야 할 것이다.이는 전기차 보급이 자율주행능력에 따라 결정될 수 있지만, 수소차 보급은 전기료보다 저렴하거나 지역에 구애받지 않

[에너지신문] 지난해말부터 러시아의 천연가스 공급 감소로 EU의 재고는 최근 5년 이래 가장 낮은 수준을 보였다. 따라서유럽은 LNG 도입량 증가를 추진했으며 그 영향은 아시아 국가까지 미치게 됐다.가격적인 측면에서도 유럽의 천연가스 공급불안 심화로 유럽 천연가스 가격(TTF)뿐만 아니라 아시아 현물 가격(JKM)까지 역대 가장 높은 가격을 보였다.계절적 요인 및 정책에 따라 현물 및 단기구매가 많은 한국과 일본의 도입 가격에도 영향을 받은 가운데 이들 국가의 공급 안정성 방안을 모색해보고자 한다.LNG 시장의 변화2022년 2월

[에너지신문] 도입된 –162℃의 LNG를 도시가스로 공급하는 과정에서 바다에 버리지는 LNG냉열을 활용하는 시도가 최근 활발하게 이뤄지고 있다.이를 보면 –253℃의 액체수소 제조, -60℃의 냉동물류창고, -196℃의 공기액화분리 등이다.이들 중 냉동물류창고는 탱크로리로 LNG를 이송, 냉열로 식품창고의 온도를 낮추고 기화된 천연가스는 연료전지로 발전을 하는 시스템이 평택 ㈜한국초저온사에 적용되고 있다.또한 하동에 동일한 시스템으로 냉동물류창고가 건설되고 있으며, 인천지역에는 한국가스공사의 LNG냉열을 이용한 대규모 냉동물류창고

[에너지신문] 지난 7월 유럽연합(EU)은 원자력을 EU 택소노미(녹색분류체계)에 포함하는 안에 반대하지 않기로 결정했다.이는 유럽에서 원자력은 녹색분류체계에 속한다는 의미를 가지며, 원자력 산업은 정책금융 등의 인센티브와 투자우선순위 조정에서 유리한 위치에 선 것을 의미한다.친환경에너지로 재조명 받게된 원자력이 국가주도적으로 국내에서 추진 중인 수소에너지 활성화 정책에 어떤 영향을 끼치게 될까.얼핏 생각하면 원자력발전과 수소에너지는 상호 대립적이라고 생각하기 쉽다. 그러나 원자력은 전기를 생산하는 발전의 한 종류이고, 수소를 친환

[에너지신문] “떼인 돈 받아 드립니다”라는 현수막을 본 적이 있을 것이다. 요즘 에너지업계의 미수금 문제가 하도 심각해 이곳에 전화라도 걸어보고 싶은 심정이다.특히 천연가스의 미수금은 전기요금보다 더 심각하다. 천연가스의 미수금은 처음이 아니다. 10년전 악몽이 반복된데다 사정은 더 안 좋다.현재의 미수금은 과거와는 달리 미수금의 상당부분이 민수용에 치우쳐 있어 자영업자가 포함된 민수용 요금인상에 대해 정부의 고민이 크기 때문이다. 더구나 기재부가 발표한 미수금 관련 재정건전성 확보방안은 해외자산 매각을 포함하고 있다.한전이 제시

[에너지신문] 1864년 설립된 DNV는 글로벌 품질보증 및 위기관리 분야 전문회사로서 조선·해양, 석유·가스, 전력 및 신재생에너지 사업부문에서의 기술보증, 선박등급 판정, 전문가 자문 서비스 및 소프트웨어 등을 제공하고 있다.2017년부터 매년 9월, 글로벌 에너지 전환 전망(Energy Transition Outlook) 보고서를 발간해 오고 있으며 1980년부터 2050년까지의 글로벌 에너지 산업 및 추세 등을 전망하고 있다.에너지원 및 용도별로 전 세계를 10개의 지역으로 나누고, 시나리오 기준이 아닌 단일모델을 기준으로

[에너지신문] 전세계적으로 새로운 이동수단에 대한 도전이 끝없이 이어지고 있는 것 같다. 이는 사람의 편리함에 도전하는 정신은 무한하다는 점을 증명하고 있는 것이다. 어떠한 일이던 목적 달성에 난관에 봉착하면 ‘안되면 되게하라’는 병영문화 정신을 생각하게 된다. 최근 반도체 소부장산업의 해외의존도를 낮추기 위한 관련기업의 위기탈출 노력이 이에 해당한다고 볼 수 있다.이중 플라잉카(Flying Car) 개발은 우리 앞에 놓인 새로운 도전 과제다. 물론 반도체 소재 장비와는 약간 다른 경우이지만 목표 달성을 위해서는 동일한 노력이 필요

[에너지신문] 공급확대와 안전관리는 거지양륜(車之兩輪)의 형상으로 국내 가스산업 발전을 견인했다. 덕택에 우리나라는 세계에서 가장 짧은 기간 내 2000만 고객이 비용 효율적으로 천연가스를 사용하는 국가로 발전했다.그러나 도시가스는 탄소중립으로 인해 대변혁의 귀로에 서 있다. 도시가스사업을 지탱해 오던 두 수레바퀴도 변혁의 요구에 맞게 트랜스포메이션 전략이 절실히 요구된다.공급부문은 탄소중립과 수소경제 조기 진입을 위한 천연가스배관의 수소혼입 실증 등 탄소중립가스 공급을 위한 트랜스포메에션을 이미 시작했다.나머지 한 축인 안전관리는

[에너지신문] 러시아가 우크라이나를 침공한지 한 달째, 이차전지 원자재 가격이 연일 폭등하고, 일부 광물은 사상 최고가를 기록하고 있다.다행히 국내로 수입되는 배터리 광물 가격은 아직 영향이 미미하다. 대부분 중국, 호주, 남미 등에서 수입하고 있기 때문이다. 다만 안심하고 있을 수만은 없다.이 국가들 중 러시아-우크라이나에 못지 않게 위태로운 관계를 가진 국가, 중국이 있기 때문이다.만약, 중국-대만 간에 무력충돌이 발생한다면? 지금까지와는 차원이 다른 경제적 충격이 발생할 것이란 것은 불보듯 뻔하다. 특히 국내 2차전지 산업에는

[에너지신문] 대선이 한 달 앞으로 다가왔다. 2027년까지 앞으로 5년간 대한민국을 책임질 차기 대통령은 이제 막 성장판이 열리기 시작한 전기차 시장을 어떻게 키워 갈 계획일까.여당 후보는 보조금 대상 확대로 전기차 생산량 증가를 유도하겠다는 공약을 냈고 야당 후보들은 각각 전기차 충전요금 5년 동결, 2030년까지 전기차 전환 1000만대 목표를 내세웠다. 한편, 전기차 공약이 아예 없는 후보도 있다.경제의 한 축으로 자동차 산업을 내세웠지만, 대통령 후보들이 전기차 시장을 보는 관점은 여야할 것 없이, ‘소비자의 시각’에 머물

[에너지신문] 지난해부터 전세계적으로 퍼진 전염병으로 인해 우리는 아직까지 온전한 일상생활을 누리지 못하고 있다. 올해부터 서서히 백신을 맞기 시작하면서 ‘위드 코로나’ 시대를 맞이한 지금도 여전히 바이러스 확산세는 무섭게 진행되고 있기 때문이다.백신 접종율 증가에도 확진자 수는 오히려 증가하고 있어 안심할 수 있는 단계는 아니다. 다중이용시설 영업 제한 해제부터 사적 모임까지 허용되었지만 외부활동을 할 때는 마스크 착용 및 사회적 거리두기를 유지하고 개인의 위생을 철저히 해야 한다. 아직까지도 우리 스스로가 위생과 청결에 힘쓰는

[에너지신문] 지난 8월 31일 ‘기후위기 대응을 위한 탄소중립·녹색성장 기본법(탄소중립기본법)’이 국회 본회의를 통과했다. 앞서 지난해 10월 문재인 대통령의 탄소중립 선언 이후 10개월만이다. 이로써 대한민국은 2050년 탄소중립 목표를 법제화한 세계 14번째 나라가 됐다.8월 임시 국회는 언론중재법을 둘러싼 공방이 치열했고, 수술실 CCTV 설치법 등 여러 개혁법안이 동시에 통과되면서 이 법의 주목도가 상대적으로 낮았다. 그러나 앞으로 경제와 산업, 일자리와 국민 생활 등에 미칠 영향은 그 어떤 법률보다 클 것으로 보인다. 왜

[에너지신문] 가상발전소란 물리적으로 곳곳에 분산돼 있는 에너지 자원들(DER, Distributed Energy Resources)을 자원 간 통합 운영 최적화를 통해 하나의 발전소 형태로 운영하는 개념이며, 특정 시간에 가장 비용효과적인 또는 운영상으로 가장 이익이 많이 발생하는 자원들을 연계 운전할 수 있는 특징이 있다.이러한 VPP의 가장 큰 목적은 참여시장 유형 및 사업 주체별로 상이하기는 하지만 비즈니스 측면에서의 이익 극대화이며, 이를 위해 기존 단일 거래시장 참여 방식에서 다중 거래시장 참여를 고려한 운영에 대한 연구

[에너지신문] 가상발전소란 물리적으로 곳곳에 분산되어 있는 에너지 자원들(DER: Distributed Energy Resources)을 모아 하나의 발전소 형태로 운영함으로써 전력 시장 내 전력 생산부터 판매‧거래까지의 비용 감소 및 효율 증대뿐만 아니라 각각의 에너지 자원들이 흩어져 있을 때보다 그 효용성을 극대화 시키는데 목표가 있다.또한 신재생에너지 인프라가 안정적으로 확대될 수 있도록 시스템적으로 기존 전력망과 연계되어 실시간으로 에너지 자원 상태 모니터링 및 다양한 가상발전소 비즈니스 모델을 지원하는 클라우드 기반의 핵심

[에너지신문] 2020년을 되돌아보면 코로나 팬데믹을 빼고 얘기를 풀어가는 것이 불가능하다.그만큼 기후변화의 불확실성이 결국 우리의 생활을 위협하는 위기로 한층 다가왔다. 기후변화로 인한 영향 중 인류가 가장 두려워했던 위기가 바로 보건분야인데 우려가 현실이 되는 것을 목격하게 된 것이다. 코로나 사태를 한마디로 규정하면 ‘비정상의 정상화’라고 할 수 있다. ‘코로나 사태 = 전시(戰時)’이기 때문이다. 바이러스 감염을 최소화하기 위한 수단을 찾다 보니, 컨택트에서 언택트으로 비즈니스가 변화하고, 이쁘게 화장한 얼굴을 마스크로 가리

[에너지신문] 후쿠시마 원전사고 후 원전이 극한 상황에서도 얼마나 잘 견딜 수 있는지를 점검하는 ‘원전 스트레스 테스트’를 수행했다.지금의 코로나 사태도 전염병에 대해 우리 국민과 국가가 얼마나 잘 견디나를 시험하는 스트레스 테스트가 아닌가 하는 생각이 들 정도로 한계치를 넘나들고 있다. 이런 상황을 보면서 현재의 에너지정책이 미래의 에너지 스트레스 테스트를 어떻게 감당할 수 있을지 착찹한 생각이 든다.미국 바이든 정부의 에너지 정책얼마 전 미국의 대선이 있었기에 미국의 에너지 정책이 우리에게 시사하는 점을 생각해 본다.바이든 행정

[에너지신문] 화석연료를 사용하지 않는 제로에너지 건물은 건물 부문 에너지 효율화의 최종 목표이다.정부는 2020년 신축 공공 건축물 제로에너지 의무화를 착수했고, 2025년 민간부분 의무화를 예고하고 있다.유럽 연합을 비롯한 대부분의 선진국들이 제로에너지 건물 의무화를 선언하거나 실시하고 있지만, 국가별로 요구되는 제로에너지 건물의 수준은 다르다. 국가별 기후 조건과 주택이나 건물 양식이 다를 뿐 아니라 각 국의 경제에 따라 제로에너지 건물을 위한 비용도 달라진다.제로에너지 건물은 이제 몇 개 건물을 시범적으로 구축하는 단계를 지

[에너지신문] 내연기관 퇴출과 전기·수소차 등 친환경차 전환, 즉 수송에너지 전환이 본격적으로 대두되면서 이로 인한 사회적 갈등 가능성도 고조되고 있다.사실 이러한 사회적 갈등은 국내에서 가장 전기차 보급에 앞장서고 있는 제주도에서는 현재 진행형이다.제주도청은 ‘Carbon Free Island 2030 계획’을 수립, 시행하고 있는데, 해당 계획에는 전기차를 2030년까지 37만 7000대(누적) 보급함으로써, 도내 차량 등록대수 약 50만대 중 약 75% 전환을 목표로 설정했다.자연스럽게 제주도내 주유소, LPG충전소 및 자동차