“LNG자동차 용기는 그 자체가 시스템입니다. 어찌보면 시스템의 일부에서 잔고장이 발생하는 것은 당연할지 모릅니다. 그래서 A/S 체제가 잘 구성돼야 한다고 생각합니다. 소비자들도 이점을 잘 알고 있다고 생각합니다”초저온용기 제조업체로 국내 최초로 LNG자동차용 연료용기·기화기를 국산화 개발해 보급하고 있는 (주)한비 천성

“저는 쟁이입니다. 수십년 동안 오로지 가스차량 부품개발 및 보급에만 전념해 왔습니다. 때로는 일에 중독된 것같은 생각마저 들지만 일을 할 때면 재미있고 보람 있습니다”전문 엔지니어로서 ‘쟁이’로 남고 싶다는 것이 다임코 김영래 사장(58세)의 말이다.89년 회사를 창립하기 이전에도 관련회사에서 근무하며 착실히 실

“천연가스차량 보급 10년을 맞아 다시 한 번 재도약의 기회를 만드는 전환기가 됐으면 하는 바램입니다.”자동차와 관련된 ‘기계쟁이’로 수십년의 시간을 보낸 이룸지엔지 최규훈 사장은 최근 천연가스차량 보급사업이 대기질 개선 등에 기여한 공로에도 불구하고 기술개발에 대한 투자미비나 단순한 관리수준의 운영미숙으로 정체기

“제조업 분야에서도 원칙을 지키는 기본자세가 가장 중요합니다. 인간으로서의 신뢰와 존중, 그런 것들이 기본이 되는 직원들과 함께 한다면 반드시 바른 제품이 나옵니다”압축기 시장에 돌풍을 예고하고 있는 (주)월드파워텍 박나원 사장은 터프한 중소 제조업체를 경영하지만 아담한 체구에 밝은 미소를 지으며 인간애에 기본 바탕을 둔 경영이념을 강

천연가스차량 보급 10년을 평가하면서 선도기업 (주)엔케이와 탁인주 사장을 빼놓을 수는 없다.엔케이의 천연가스차량 연료용기는 국내 최초로 독자적인 제조기술을 개발, 상용화에 성공했으며, 수입산에 의존해 온 왜곡된 시장을 바로잡는 첨병 역할을 해 왔다.탁 사장은 “CNG 연료용기 중 Type-2의 복합재 용기의 경우 순수 독자기술로 각고의 노력 끝

LNG 용기의 필요성 및 공급 현황2008년부터 국토해양부에서 추진 중인 “경유 화물자동차의 LNG 화물자동차 전환방안” 사업은 유가 급등에 따른 화물운송업체의 비용구조 악화문제와 경유에 비해 LNG가 친환경적인 연료로 평가되는 점 등이 사업의 추진 배경이다. 현재까지 LNG 화물차의 개조기술 개발 및 LNG 충전소의 인프라 구축 등의

천연가스 자동차는 대도시 공기 질 개선을 위해 정부에서 시내버스를 대상으로 지난 10년 동안 지속적인 보급을 추진하여 왔다. 보급초기의 어려운 환경 하에서 인프라 구축과 제도개선을 통해 CNG 버스 도입을 추진하였으며 보급 대상도 청소차와 기타 소형차 까지 확대되어 이제 보급 규모도 27,000여대에 이르고 있다. 보급효과로 미세먼지 농도가 보급초기인 &l

태동기- 천연가스자동차의 탄생1990년대에 들어 대도시를 중심으로 한 대기오염 문제가 사회적 관심사로 대두되면서 자동차로 인한 대기오염문제 특히, 대형경유차의 배출가스를 근원적으로 해결하는 수단에 대한 대응 방안 모색이 필요했다.당시 국내에서는 배기정화 촉매 장치의 부착으로 어느 정도의 매연 저감 효과는 보고 있었으나, 근본적인 대책 방안이 필요하다는 분석

천연가스차량 보급 10년.CNG버스로 대변되는 국내 천연가스차량 보급 사업이 10주년을 맞았다.지난해 말 기준 2만5996대의 천연가스 버스와 898대의 천연가스 청소차가 보급됐다. 10년이면 강산이 세 번쯤 변한다는 초스피드 시대에 살고 있는 21세기 우리에게 천연가스차량 보급 10년이 주는 의미는 각별하다.전 세계인의 축제의 장, 2002년 한일 월드컵

삼우 KJS텍(회장 방효철)는 36년의 오랜 경험과 주조에서부터 완제품 조립,시험,포장에 이르기까지 일련을 과정을 한 공장에서 제품을 생산하는 산업용 밸브전문생산 업체이다. 연간 매출액은 약 400억원 정도로 세계적인 유명 플랜트 공사 및 발전소에 최고품질의 제품을 납품하고 있다.방효철 회장은 “한국에서 최고로 인정받은 밸브 기술을 바탕으로 그

1982년 설립된 가스기자재 생산 및 설비전문기업인 (주)MS이엔지(대표이사 최병철)는 가스기자재생산, 공급설비 시공, 해외수출입 등을 통해 토탈 가스엔지니어링 시스템으로 무장한 가스산업의 미래 개척 기업이다. MS이엔지는 플랜트 부문, 가스기자재, 장비 제작 및 HANDLING ITEM, 디스펜서 및 포스 시스템, 소형저장탱크 및 초저온탱크, 개방검사 및

해방 이듬해인 1946년 부산포금공업사라는 개인기업으로 출발한 피케이밸브는 우리나라에서 밸브를 처음으로 만들어 공급한 회사다. ‘포금(砲金)’은 ‘대포용 금속’이라는 뜻으로 과거 대포를 만드는데 사용되다 초창기 밸브, 기어 등 기계부품을 만드는데 많이 쓰였다. 사명에서도 알 수 있듯 우리나라 밸브 역사를 대변하고

8대품목, 등록업체만 구매입찰 참여 저가ㆍ저급 기자재 구매 ‘원천 차단’한국가스공사의 주요기자재 제작업체 등록은 어느 기업체보다 까다롭기로 악명이 높다.가스라는 위험 물질을 다루는 기자재인데다 지난 1994년 아현동 가스사고를 겪은 터라 한국가스공사는 안전, 보건, 환경 및 품질(EHSQ) 경영시스템을 최우선으로 적용하고 있다. 주요기

순수 국산 기술력을 바탕으로 센서 및 계측제어 분야에서 성공시대를 열어가고 있는 (주)한울인텍스(대표 이경희，www.hwits.co.kr).1995년 설립된 (주)한울인텍스는 업계 최초로 수입에 의존하던 센서 개발에 성공해 이제는 국내 공기업에서 손꼽히는 우량 기자재 공급업체다.틈새시장인 발전설비 온도센서 분야를 개척하기 위해 기술개발에 과감한 투자를 감행

방폭 전기기기 분야의 대표적인 유망 중소기업으로 손꼽히는 일신산업전기(대표 고수영).2000년 1월 창립된 일신산업전기는 창립 이듬해 법인으로 전환한 후 경기도 광주에 공장을 설립한 방폭 전기기기 전문생산 업체다.방폭 전기기기 외에도 산업용 전기기자재 등을 생산하고 있는 일신산업전기는 2001년 ISO 9001 품질시스템 인증서 획득 이래 2004년 8월

지난 98년부터 한국가스공사 평택, 인천, 통영 기지 등에 전력감시제어(ESCE)시스템과 관로 RTU 등을 지속적으로 납품하면서 기술력을 인정받고 있는 (주)비츠로시스(대표 이정우)는 오늘보다 더 나은 내일의 가치창조를 추구한다.지난 89년 11월 프랑스 CLEMESSY와 기술협력을 맺고 한불자동화로 출발했으며, 이후 91년 1월 지분 전액을 인수하면서 주

석탄가스화 합성천연가스(SNG) 추진현황석탄가스화사업이란?저가(低價)의 석탄을 산소, 스팀과 같이 고온(1,300도),고압(40~80기압)상태에서 합성가스(CO+H2)를 제조한 후 이를 이용해 합성석유, 합성천연가스, 전력, 화학제품(암모니아, 메탄올 등)등을 생산하는 청정석탄 연료화 사업이 석탄가스화사업이다.석탄가스화는 정유, 비료, 화학산업에서 상용규모

1970년 창립된 스펙스(SPECS: Sampoong Engineering & Construction Service)는 오일미스트 제조 전문업체로 유분탐지기 제조 등의 기술을 보유하고 있다.창업주인 이장우 회장은 人間性, 人間愛, 人間力을 중시하는 人本主義를 창업이념으로 창사이래 몸健康, 마음健康이 회사健康을 가져온다는 확고한 경영철학으로 선진기술

-환경부, CoP 통해 오토오일사업 활성화-정부와 연료회사, 전문가 집단이 한국형 오토오일(Auto-Oil) 사업 추진을 위한 로드맵 작업에 나섰다.오토오일 사업이란 자동차 배출가스 저감 및 연료품질 향상을 위해 자동차와 연료를 하나의 공동체로 보고 연료기술과 자동차기술의 상관성을 복합적으로 연구하는 사업이다. 자동차연료 자체가 자동차 성능에 직접적인 영향

-울산· 평택 총 47만톤 LPG기지 보유--싱가포르, 글로벌 전초기지로 재편-LPG는 세계적으로 연간 약 2.4억톤(2008년 기준)이 생산되는데 약 59%는 원유전 이나 천연가스전 등에서 생산되고 나머지 41%는 정유공장이나 화학공장에서 생산된다. 대규모를 저장할 경우 주로 지하암반 공동(Cavern) 또는 지상 구(球)형 탱크에 저장하고