서울도시가스-서울씨엔지-아우토크립트-레브모빌리티 협약
전기차 충전 얼라이언스 구축 … 올해부터 협력 본격화
![▲ 지난해 12월 27일 4개사의 업무협약 체결식. 왼쪽부터 서울도시가스 김광수 기획부문장, 서울씨엔지 배상준 대표, 아우토크립트 김의석 대표, 레브모빌리티 심상홍 대표가 기념 촬영을 하고 있다. (사진제공: 아우토크립트)](https://cdn.energy-news.co.kr/news/photo/202301/86146_65361_4813.jpg)
[에너지신문] 전기차 시장의 급격한 성장 흐름에 맞춰 충전 인프라 구축과 기반 사업 확장을 위해 4개 회사가 힘을 뭉쳤다.
전기차 충전사업 운영회사 서울도시가스(대표 박근원, 김진철), 서울씨엔지(대표 배상준)와 자율주행보안 회사인 아우토크립트(대표 김의석), 모빌리티 플랫폼 회사인 레브모빌리티(대표 심상홍)가 협력키로 한 것.
앞서 이들 회사는 지난달 27일 서울 영등포구 소재의 아우토크립트 본사에서 전문 역량을 살린 협력 경영으로 전기차 충전 인프라 시장을 주도해가기 위한 전략적 업무협약(MOU)을 체결한 바 있다.
당시 업무협약을 통해 △전기차 충전소 설치 사이트 발굴 △택시차고지 급속충전소 구축 및 운영 사업 △정책사업 참여 및 신규 사업 발굴 등 다양한 분야에서 협력키로 했다.
올해들어 이들 4개 회사의 협력이 본격화된다.
우선 4사는 서울도시가스그룹에서 출시한 전기차 충전 브랜드 ‘서울이브이’(운영사 서울씨엔지)를 통해 법인택시 운수사를 대상으로 급속충전소 구축 및 운영 사업을 전개한다.
아우토크립트와 레브모빌리티는 전기차 충전소 구축이라는 사업모델을 추가함으로써 종합 모빌리티 회사로서 한걸음 도약하는 계기가 됐고, 서울도시가스와 서울씨엔지는 충전소 인프라 확대라는 기회를 마련할 수 있게 됐다는 평이다.
기존 법인택시 운수사들은 LPG 차량 대비 △길어지는 연료 충전 시간 △빈번한 충전기 고장 △높은 전기 택시 구매 비용 등의 이유로 전기 택시 도입을 망설여 왔다.
이에 4사는 협력을 통해 200kW급의 급속 충전기 구축, 신속한 유지보수 체계 구축, 저렴한 충전 요금 제공 등 다양한 서비스를 통해 운수사들이 고민하는 부분들을 해결하고 전기 택시 도입을 확대해 나갈 수 있는 환경을 조성해 나갈 방침이다.
이외에도 전기 택시 운행 데이터 활용 사업, 전용 플랫폼 구축 등 여러 신규 사업을 기획하고 있으며, 각 사의 장점을 활용해 다양한 서비스를 선보일 계획이다.
또한 전기차 충전사업 밸류체인 구축을 통해 마케팅, 시공, 관리 등 전방위 시너지 효과가 매우 클 것으로 기대하고 있다.
김요한 서울도시가스 부사장은 “이번 협력을 통해 서울이브이가 경쟁력을 갖춘 충전 사업자로 발전할 수 있을 것”이라며 “그간의 단순 서울도시가스그룹 계열사간 협력 모델에서 벗어나 실제 시장에서 필요로 하는 서비스를 기반으로 한 협업 모델로서 큰 시너지를 발휘할 것”이라고 기대했다.
김의석 아우토크립트 대표는 “전기차 충전은 단순 충전이 아니라 신원·결제 등 민감정보가 오가는 거래인 만큼 금융보안 수준으로 고도의 보안이 필수"라며 "ISO15118 최신 규격 등 모든 국제표준을 충족하는 충전 인프라 플랫폼 그리고 관리 시스템(CSMS)을 통해, 본 협업의 순조로운 진행과 안전을 책임지겠다”고 말했다.
심상홍 레브모빌리티 대표는 “차량과 운전자의 데이터를 분석해 효율적인 운영전략 및 시각화된 경영지표를 제공하는 레브모빌리티의 플랫폼에 전기차 충전 데이터까지 반영하면 더 폭넓은 결과를 제공하게 될 것”이라며 “충전 인프라 구축을 통해 운수사업자들의 충전기 사용 편의성을 높이고 나아가 친환경 ESG(환경,사회,지배구조) 경영 실천에 기여하겠다”고 밝혔다.