[에너지신문] 4일 국제유가는 OPEC+ 회의 후 차익실현 매물 출회 등으로 하락했다.Brent는 전일대비 배럴당 1.45달러 하락한 80.54달러에 마감했고, WTI는 2.05달러 내린 78.81달러에 거래됐다.Dubai는 싱가포르 디파발리(Deepavali) 휴일로 거래가 이뤄지지 않았다.

[에너지신문] 3일 국제유가는 미국 원유 재고 증가, 이란 핵협상 재개 소식 등으로 하락했다.Brent는 전일대비 배럴당 2.73달러 하락한 81.99달러에 마감했고, WTI는 3.05달러 내린 80.86달러에 거래됐다.Dubai는 전일대비 1.42달러 하락한 81.89달러에 마감했다.

[에너지신문] 2일 국제유가는 미국 원유 재고 증가 예상, 달러화 강세는 하락요인으로 작용했고, 오는 4일 OPEC+회의를 앞두고 관망했다.Brent는 전일대비 배럴당 0.01달러 상승한 84.72달러에 마감했고, WTI는 0.14달러 내린 83.93달러에 거래됐다.한편, Dubai는 전일대비 1.32달러 상승한 83.31달러에 마감했다.

[에너지신문] 1일 국제유가는 위드코로나 정책 등의 영향으로 석유수요가 강하게 회복할 것이라는 전망에 상승했고, 중국의 비축유 방출 계획 발표 등은 상승폭을 제한했다. Brent는 전일대비 배럴당 0.99달러 상승한 84.71달러에 마감했고, WTI는 0.48달러 오른 84.05달러에 거래됐다.한편, Dubai는 전일대비 0.58달러 하락한 81.99달러에 마감했다.

[에너지신문] 29일 국제유가는 OPEC+의 감산 완화 계획 유지 예상 등으로 상승했고 미 시추기 수 증가, 달러화 강세 등은 상승폭을 제한했다.Brent는 전일대비 배러당 0.06달러 하락한 84.38달러에 마감했고, WTI는 0.76달러 상승한 83.57달러에 거래됐다.Dubai는 전일대비 0.66달러 오른 82.57달러에 장을 마쳤다.

[에너지신문] 10월 4주 주유소 휘발유 판매가격은 전주대비 30.3원 오른 1762.8원/ℓ으로 6주 연속 상승했다. 경유 판매가격은 전주대비 30.5원 상승한 1560.9원/ℓ을 기록했다.10월 3주 정유사 휘발유 공급가격은 전주대비 25.4원 상승한 1709.9원/ℓ, 경유 공급가격은 23.7원 오른 1513.5원/ℓ에 거래됐다.이번 주 국제유가는 석유수요 증가 속 공급 부족 전망, 리비아 정세 불안 지속 등의 영향으로 상승세를 기록 중이다.

[에너지신문] 28일 Brent는 하락했고 WTI는 상승했다.Brent는 전일대비 U$0.26/bbl 하락한 U$84.32/bbl에 마감했고, WTI는 U$0.15/bbl 상승한 U$82.81/bbl에 마감했다.Dubai는 전일대비 U$1.55/bbl 하락한 U$81.91/bbl에 마감했다.

[에너지신문] 27일 국제유가는 미 원유재고 예상 밖 증가, 차익실현 등으로 하락했고 원유 실물 인도지점인 오클라호마주 쿠싱지역 재고 및 석유제품 재고 감소 등은 하락폭을 제한했다.Brent는 전일대비 배럴당 1.82달러 하락한 84.58달러에 마감했고, WTI는 1.99달러 내린 82.66달러에 거래됐다.Dubai는 전일대비 0.48달러 하락한 83.46달러에 마감했다.

[에너지신문] 26일 국제유가는 공급부족 전망, 이란 핵협상 난항 등으로 상승했다.Brent는 전일대비 배럴당 0.41달러 상승한 86.40달러에 마감했고, WTI는 0.89달러 오른 84.65달러에 거래됐다.한편, Dubai는 전일대비 0.43달러 하락한 83.94달러에 마감했다.

[에너지신문] 25일 국제유가(Brent 기준)는 세계 석유수요 증가 전망 등으로 상승했다.Brent는 전일대비 배럴당 0.46달러 상승한 85.99달러에 마감했고, WTI는 전일과 같은 83.76달러에 거래됐다.Dubai는 전일대비 1.80달러 상승한 84.37달러에 마감했다.

[에너지신문] 22일 국제유가는 제품수요 강세 및 공급부족 전망 등의 영향으로 상승했으며 코로나19 재확산 우려 등은 상승폭을 제한했다.Brent는 전일대비 배럴당 0.92달러 상승한 85.53달러에 마감했고, WTI는 전일대비 1.26달러 오른 83.76달러에 거래됐다.한편, Dubai는 전일대비 0.55달러 하락한 82.57달러에 마감했다.

[에너지신문] 10월 3주 주유소 휘발유 판매가격은 전주대비 45.2원 오른 1732.4원/ℓ으로 5주 연속 상승했다. 경유 판매가격은 전주대비 46.8원 상승한 1530.4원/ℓ을 기록했다.10월 2주 정유사 휘발유 공급가격은 전주대비 44.5원 상승한 1684.4원/ℓ, 경유 공급가격은 49.6원 오른 1489.8원/ℓ에 거래됐다.이번 주 국제유가는 미국 원유재고 감소와 고용시장 개선 지속, 모건스탠리의 내년 유가 전망 상향 등의 영향으로 상승세를 기록 중이다.

[에너지신문] 21일 국제유가는 석탄과 천연가스 가격 하락 등의 영향으로 하락했으며 미국 재고 감소 등은 하락폭을 제한했다.Brent는 전일대비 배럴당 1.21달러 하락한 84.61달러에 마감했고, WTI는 전일대비 0.92달러 내린 82.50달러에 거래됐다.한편, Dubai는 전일대비 0.56달러 상승한 83.12달러에 마감했다.

[에너지신문] 20일 국제유가는 미 원유재고 감소 등으로 상승했다.Brent는 전일대비 배럴당 0.74달러 상승한 85.82달러에 마감했고, WTI는 전일대비 0.91달러 오른 83.87달러에 거래됐다.한편, Dubai는 전일대비 0.47달러 하락한 82.56달러에 마감했다.

[에너지신문] 19일 국제유가는 상승했다.Brent는 전일대비 U$0.75/bbl 상승한 U$85.08/bbl에 마감했고, WTI는 전일대비 U$0.52/bbl 상승한 U$82.96/bbl에 마감했다.한편, Dubai는 전일대비 U$0.86/bbl 하락한 U$83.03/bbl에 마감했다.

[에너지신문] 18일 국제유가(Brent 기준)는 인플레이션에 의한 경기 둔화 우려, 미국 석유 생산 증가 전망 등으로 하락했고 가스 및 석탄 가격 상승으로 인한 석유 수요 증가 예상 등은 하락폭을 제한했다.Brent는 전일대비 배럴당 0.53달러 하락한 84.33달러에 마감했고, WTI는 전일대비 0.16달러 상승한 82.44달러에 거래됐다.한편, Dubai는 전일대비 0.90달러 오른 83.89달러에 마감했다.

[에너지신문] 15일 국제유가는 공급부족 전망, 항공수요 회복 기대감 등으로 상승했으며, 미국 시추기수 증가 등은 상승폭 제한했다.Brent는 전일대비 배럴당 0.86달러 상승한 84.86달러에 마감했고, WTI는 전일대비 0.97달러 오른 82.28달러에 거래됐다.Dubai는 전일대비 0.71달러 상승한 82.99달러에 마감했다.

[에너지신문] 10월 2주 주유소 휘발유 판매가격은 전주대비 28.3원 오른 1687.2원/ℓ으로 4주 연속 상승했다. 경유 판매가격은 전주대비 29.2원 상승한 1483.6원/ℓ을 기록했다.10월 1주 정유사 휘발유 공급가격은 전주대비 66.5원 상승한 1640.0원/ℓ, 경유 공급가격은 70.7원 오른 1440.3원/ℓ에 거래됐다.이번 주 국제유가는 에너지 공급 부족사태 지속, IEA 석유수요 증가 전망, 미 원유생산 감소 전망 등의 영향으로 상승세를 기록 중이다.

[에너지신문] 14일 국제유가는 IEA의 석유수요 증가 전망 및 수급 불균형 우려 등으로 상승했다.Brent는 전일대비 배럴당 0.82달러 상승한 84.00달러에 마감했고, WTI는 전일대비 0.87달러 오른 81.31달러에 거래됐다.Dubai는 전일대비 0.85달러 상승한 82.28달러에 마감했다.

[에너지신문] 13일 국제유가는 세계 석유수요 둔화 우려, 미 원유 재고 증가 예상, 중국 부동산 기업들의 채무 불이행(디폴트) 가능성 고조 등으로 하락했다.Brent는 전일대비 배럴당 0.24달러 하락한 83.18달러에 마감했고, WTI는 전일대비 0.20달러 내린 80.44달러에 거래됐다.Dubai는 전일대비 0.64달러 하락한 81.43달러에 마감했다.