간접활선용 반자동 협조로봇 및 선단공구 연구개발 착수
내년까지 간접활선용 보조팔·다기능 선단공구 시제품 개발
[에너지신문] 한전 전력연구원은 배전선로 활선공사 작업자 안전을 위해 2018년부터 도입된 간접활선 공법의 작업자 근피로도 경감과 작업 효율성 향상을 목적으로 '간접활선용 반자동 협조로봇 및 다기능 선단공구부 개발' 연구과제에 착수했다고 20일 밝혔다.
간접활선 공법은 배전 무정전(활선) 전공이 활선작업차에 탑승해 절연스틱과 선단공구를 이용, 전력선을 비접촉 상태로 전선 절단·압축, 절연커버 설치, 충전부방호 등의 작업을 수행하는 공법이다.
전력연구원은 연구과제를 통해 절연스틱과 선단공구를 이용한 간접활선 작업시 작업자의 근피로도를 경감할 수 있도록 보조 로봇팔을 개발, 고령의 작업자도 간접활선공구의 무게 부담없이 작업을 할수 있는 환경을 만들 계획이다.
전력연구원에 따르면 간접활선용 협조 로봇팔은 무동력 또는 저동력 모터를 사용함으로써 사람과 직접 작업할 수 있는 사용자 친화적인 제품이다.
개발될 협조 로봇팔은 간접활선 작업의 확대적용을 위해 무게 경감률 50% 이상 및 홀딩 등의 기능을 위한 목적으로 개발되며, 기구적 복잡성을 최소화함으로써 제품 단가 및 유지보수 등의 경제성도 확보할 예정이다.
또한 멀티기능 선단공구 개발을 통해 현행 선단공구 교체로 인한 작업의 불편함을 줄이고, 영상분석 알고리즘으로 작업자의 안전장구 착용여부를 확인함으로써 공사현장의 안전성을 향상시킬 수 있는 기반기술을 확보할 수 있다는 게 전력연구원의 설명이다.
전력연구원은 우수 협조로봇 기술 및 제품 조기 확보를 위해 국내외 우수 근력보강용 로보틱스 제품에 대한 벤치마킹과 기술 보유기관과의 연구교류를 추진할 예정이다.
전력연구원과 한전 배전운영처가 협력, 연구를 진행할 예정이며 작업안전분야 로봇기술 보유기관인 원자력연구원과 배전활선 시공업체인 서광전기통신공사 간 3자 연구협약을 통해 현장 적용성이 높은 기술을 개발할 계획이다.