獨 ‘아우토 모토 운트 슈포트’ 최근호, 주행평가서 호평 이어져
긴 항속거리, 용이한 충전 등 장점…“일상생활용 차로 부족함 없어”
현대차 지난달 수소차 판매 누적 1만대 돌파, 수소차 시장서 선전
[에너지신문] 유럽의 권위있는 자동차 전문지에서 실시한 주행평가에서 현대자동차의 수소전기차 넥쏘가 ‘매우 뛰어난 차’로 극찬을 받으며, 글로벌 수소전기차 시장의 리더임을 다시 한 번 입증했다.
독일의 유명한 자동차 잡지인 ‘아우토 모토 운트 슈포트(Auto Motor und Sport)’의 최근 호에서 수소차 운행은 처음인 아우토 모토 운트 슈포트지 소속 직원이 1주일 간 넥쏘를 타고, 일반도로, 고속도로 등 총 1500km를 주행하며 수소차의 성능을 평가하는 방식으로 현대차 넥쏘가 일상생활 및 장거리 용도 차량으로서 얼마나 적합한가를 평가한 내용을 담았다.
아우토 빌트 운트 슈포트는 아우토 빌트(AutoBild), 아우토 자이퉁(Auto Zeitung)과 함께 독일 3대 자동차 매거진으로, 까다로운 잣대로 높은 공신력을 갖춰 독일은 물론 유럽 전역의 소비자들에게 큰 영향력을 미치고 있다.
특히 이 매체는 과거 메르세데스-벤츠 수소전기차(GLC F셀)와 넥쏘를 비교한 기사를 통해 “현대차의 수소차 경쟁력이 독일의 경쟁력보다 뛰어나다”고 평가한 바 있어 이번 기사도 생생하고 객관적인 내용으로 유럽 전역의 수소차 구매 고객들에게 수소차의 매력을 어필할 수 있을 것으로 보인다.
아우토 모토 운트 슈포트는 넥쏘에 대해 “한마디로 정의하자면 ‘매우 우수한 차’ 그 자체”라며 “수소차라는 콘셉트만으로도 훌륭한 차인데다, 다른 전기차 대비 긴 항속거리, 짧은 충전시간으로 장거리 용도는 물론 일상생활에서 가족용 차로 부족함이 없었다”고 호평했다.
이 매체는 넥쏘의 가장 큰 장점으로 실용적인 항속거리를 꼽았다. “주행 평가를 하는 동안 평가를 위해 고속, 급가속, 급제동 등 차량을 거칠게 다뤘음에도 한 번 충전에 600km가 넘는 거리를 주행할 수 있었다”며 “만약 연비 주행을 한다면 유럽 NEDC(New European Driving Cycle)에서 인증한 750km 이상의 항속거리도 거뜬할 것”이라고 전했다. 이는 시중에 출시된 전기차 대비 매우 긴 항속거리를 갖췄다.
충전이 용이하고 신속한 점도 매력적인 요소로 꼽았다. 수소 연료 게이지를 가득 채우는데 5분 가량이 소요됐으며 이는 가솔린, 디젤 연료 충전시간과 거의 동등한 수준이다.
아우토 모토 운트 슈포트는 “넥쏘는 장거리 주행에 완벽한 차였으며 주행성능에 있어서도 안전하고 신뢰감이 느껴졌다”며 “수소차 안전에 대한 오해, 아직은 비싼 수소 생산 가격 등으로수소차에 대한 접근성이 낮은 편이지만 수소차 인프라와 관련 기술이 개선된다면 넥쏘의 경우 그 우수성을 바탕으로 빠르게 보급될 것”이라고 전했다.
한편, 현대차 넥쏘는 지난해 4987대를 판매하며 전 세계 수소전기차 판매시장에서 1위를 기록한바 있다. 현대차는 높은 상품 경쟁력의 넥쏘를 앞세워 지난달 수소전기차 누적 판매 1만대를 돌파하는 등(국내 7740대, 해외 2404대 등 총 1만 144대) 수소차 시장에서 선전하고 있다.
넥쏘는 유럽 신차 안전성 평가인 유로 NCAP에서 수소전기차로는 세계 최초로 최고 등급(5 Star)을 받은바 있으며, 레드닷 디자인 어워드를 수상하는 등 디자인 면에서도 좋은 점수를 얻고 있다. 현대차는 2025년까지 수소전기차 연간 판매량을 11만대로 늘리고 2030년까지 연간 50만대 규모의 수소전기차 생산체계를 구축할 예정이다.