지난주엔 택시에 환경성 경제성 낮다는 환경부 발표에 타격입은 클린디젤, 이번주엔 LNG 버스에 같은 문제로 또 치여.

반면 올 수입차 1~7위는 클린디젤차가 치지해 대세를 증명하기도. 공격적인 시장진입이 반발을 사긴 했지만 세계적인 시장흐름을 무시할수도 없는 노릇.

소비자 선호도는 올라가는데 높은 시장진입 장벽에 막혀 꼼짝못하고 있는 클린디젤. 어떤 타개책을 들고 나올지 지켜볼 만.

저작권자 © 에너지신문 무단전재 및 재배포 금지