[에너지신문] 산업통상자원부의 내년도 예산이 9조 4367억원으로 최종 확정됐다. 이는 올해 대비 약 23% 늘어난 것으로 재생에너지 지원, 에너지 안전 및 복지 예산도 각각 증가했다.10일 국회 본회의에서 산업부의 ‘2020년도 예산안 및 기금운용계획안’이 총 9조 4367억원 규모로 통과됐다.당초 정부안은 9조 4608억원이었다. 이후 국회 심의 과정에서 1244억원이 증액됐으나 본회에서 1485억원이 감액되며 최종적으로는 241억원이 순감됐다.내년도 예산은 올해(7조 6934억원) 대비 23% 늘어난 것으로, 이는 우리경제 활

[에너지신문] 한국경제연구원이 탈원전 정책에 따라 2017년 대비 전기요금이 2030년 25.8%, 2040년 33.0% 각각 인상될 것이라고 전망한 가운데 정의당 생태에너지본부가 이에 반박하고 나섰다.한국경제연구원은 8일 ‘탈원전 정책의 경제적 영향’ 보고서를 통해 “정부의 탈원전 정책으로 전기요금은 2017년 대비 2030년 25.8%, 2040년 33.0%로 인상될 것”이라고 전망했다. 또 “GDP는 기준 시나리오(제7차 전력수급기본계획) 대비 연평균 1.26%까지 감소할 수 있다”고 예측했다.보고서는 전력수급기본계획이 7차에

[에너지신문] “현대자동차는 2025년까지 배터리 전기차 및 수소전기차의 글로벌 판매를 연간 총 67만대(배터리 전기차 56만대, 수소전기차 11만대)로 확대해 ‘글로벌 3대 전동차(배터리 전기차, 수소전기차) 기업’으로 도약하겠다.”현대자동차가 4일 여의도 콘래드 서울 호텔에서 개최한 ‘CEO 인베스터 데이’에서 미래 모빌리티 산업을 주도하기 위한 고객 중심의 중장기 혁신 계획인 을 공개하며, 이같이 강조했다. 급격한 산업 변화에 적극 대응하기 위해 현대자동차는 ‘지능형 모빌리티 제품(Smart Mobility D

[에너지신문] SK 울산 CLX 내 VRDS 공장은 전체 공정에서 가장 큰 설비인 반응기(Reactor)에 연관 공정을 연결하는 배관작업과 계기 및 보온재 설치 등 막바지 공사가 한창이다. SK에너지는 감압잔사유 탈황설비(VRDS, Vacuum Residue Desulfurization)가 내년 1월 기계적 완공을 앞두고 있다.SK에너지(대표이사 조경목)는 IMO(International Maritime Organization, 국제해사기구) 2020 대비, ‘그린 이노베이션’이라는 전략 아래 VRDS의 친환경 전략 투자를 통해 사

[에너지신문] LS그룹은 26일 이사회를 열고 능력이 검증된 경영자들을 승진 혹은 유임 시킴으로써 리더십 안정화에 초점을 맞추는 한편 전무급과 신규 임원 승진 폭은 확대하는 등 '안정 속 변화'에 무게를 둔 2020년도 임원인사를 확정했다.2020년 1월 1일부터 적용되는 이번 인사에서는 사장 1명, 부사장 2명, 전무 6명, 상무 5명, 신규 이사 선임 13명 등 총 27명이 승진했고 주요 계열사 CEO는 전원 유임됐다.LS 관계자는 "이번 임원인사에서 내년도 대내외 경영환경 불확실성이 고조됨에 따라 전년(28명)과

[에너지신문] 세계 최고의 글로벌 재생에너지단지를 목표로 추진 중인 새만금 재생에너지 조성사업에 대한 기대감이 커지고 있다.김상조 청와대 정책실장은 성윤모 산업부장관, 송재호 국가균형발전위원장과 함께 21일 새만금을 찾았다. 이들은 새만금 재생에너지사업 추진 현황을 논의하고 지역 경제인들로부터 현장의견을 청취했다.이번 방문은 지난해 10월 문재인 대통령의 전북 경제투어 이후 추진현황을 점검하고 지역 기업의 애로를 청취하기 위해 이뤄졌다. 송하진 전라북도지사, 강임준 군산시장, 김현숙 새만금개발청장 및 지역기업 등 30여명이 참석했으

[에너지신문] 온실가스, 지구 온난화, 대기 오염 등 날로 심각해지는 미래의 기후 변화에 선제적으로 대응하기 위해 전세계 자동차업체들은 저마다의 에너지 전략과 공유경제 시대에 맞는 도심 모빌리티의 계획을 구축하고 있다. 우리는 내연기관차 이후 급변하는 자동차 패러다임에 발맞춰 준비하는 자동차업체들의 대응방안과 미래 친환경차를 미리 만나보려 한다.◆ ‘수소 퍼스트 무버’를 꿈꾸다현대차그룹은 수소전기차에 대한 애정과 자부심이 있다. 1998년 수소전기차 개발을 시작한 현대차는 2000년 11월 싼타페 수소전기차를 선보였고, 2013년

[에너지신문] 최근 미래 에너지원으로 수소가 높은 평가를 받는 이유는 온실가스를 비롯해 유해물질을 거의 배출하지 않기 때문이다. 환경 문제가 심각해지고 있는 요즘 수소의 친환경성과 효율성은 분명 매력적인 요소다. 수소전기차는 물론이고 수소연료전지 활용 역시 빠르게 성장하고 있는 이유다. 현재 우리에게 제시된 수소경제 활성화 로드맵과 현대차 비전 등을 통해 수소에너지를 둘러싼 의미있는 숫자들을 찾아봤다.21년 : 수소전기차 개발 이후 누적 시간1998년 수소전기차 개발을 시작한 현대차는 2000년 11월 싼타페 수소전기차를 선보였다.

[에너지신문] 환경급전 도입을 위한 산업부의 전력시장운영규칙 개정과 관련, 민간발전 및 집단에너지 업계가 반발하고 있는 가운데 산업부가 이에 대한 입장을 내놨다.민간발전ㆍ집단에너지 사업자들은 정부 개정안이 온실가스의 사회적 비용이 아니라 발전회사의 온실가스 배출권 구매 및 판매금액을 발전단가에 반영하기 때문에 석탄발전 감축이라는 에너지기본계획 취지에 위배된다고 주장하고 있다.기존에 온실가스 배출권을 많이 배정받은 석탄발전의 발전단가가 천연가스 등 친환경 에너지 발전보다 낮아지는 상황 발생하고 있다는 것이다.이에 대해 20일 산업부는

[에너지신문] 2020년 정부의 수소산업이 보다 본격화될 전망이다. 2020년도 환경노동위원회 소관 예산안 예비심사보고서에 따르면 수소연료전지차 보급사업 예산안은 전년 대비 146.0%(2074억 800만원) 증액된 3494억 5800만원이 편성됐다.수소연료전지차의 보급 활성화를 위해 2013년 이후 지속적으로 구매보조금 지원 및 충전인프라 설치 지원사업을 수행해 온 환경부는 우선 수소차 확대에 초점을 맞췄다. 환경부는 2020년에 수소차 보조금으로 전년(추경증액분 포함 1304억 8000만원)보다 2배 증액된 2542억 5000만

[에너지신문] 국회 환경노동위원회가 국립환경과학원 내 ESS설치를 유보해야 한다는 입장을 내놨다. 연이은 화재사고 등 아직 ESS에 대한 안전성이 확보되지 않았다는 이유다.환노위는 최근 '2020년도 환경노동위원회 소관 예산안 예비심사 보고서'에서 이같은 견해를 내놨다.현재 공공기관은 '공공기관 에너지이용 합리화 추진에 관한 규정'에 따라 1000kW 이상의 건축물에 ESS를 설치토록 의무화돼 있다. 해당 규정은 2016년 시행돼 계약전력에 따라 순차적으로 의무화가 적용되는 구조다.환경과학원의 경우 계약

[에너지신문] 한전이 올해 3분기 영업이익 1조원을 돌파, 지난해 4분기 이후 3분기 연속 적자에서 탈출했다. 여름철 전력판매 성수기에 연료가격 하락이 맞물리며 흑자전환에는 성공했지만 향후 전망은 불투명하다.한전은 13일 공시를 통해 3분기 결산 결과(잠정)를 공개했다. 이에 따르면 매출은 15조 9122억원, 영업이익은 1조 2392억원, 당기순이익은 2410억원에 이른다. 2분기와 비교해 주요 지표인 매출, 영업익, 당기순익이 모두 증가하는 성과를 낸 것. 특히 이중 핵심인 영업이익은 2분기(-2986억원) 대비 4배 이상 크게

[에너지신문] “벌써 문재인 정부의 임기 절반이 지났다. 에너지전환을 성공적으로 달성하기 위해서는 올해 수립하게 될 9차 전력수급기본계획 및 전기요금 체계 개편부터 제대로 손 봐야 한다.”국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 김삼화 의원은 12일 국회 의원회관에서 열린 ‘에너지정책 우리가 가야할 길’ 토론회에서 이같이 강조했다.김삼화 의원실과 전력포럼이 공동 주최한 이날 토론회는 9차 전력수급기본계획 및 전기요금 체계에 대한 전문가들의 견해를 듣고 에너지전환의 성공적 목표 달성을 위한 방안을 모색하기 위해 마련됐다.토론에 참여한 에너지

[에너지신문] 정부가 2020년 전기자동차보급 및 충전인프라 구축을 위한 예산안을 편성하면서 전기차 충전소의 경우, 충전기 보급보다 사후관리 강화에 초점을 맞추겠다는 의견을 내놓았다. 이른바 ‘무늬만 충전소’를 확실히 바로 잡겠다는 의지다. 정부가 발표한 전기차 충전시설 구축 현황에 따르면 2019년 6월말 기준으로 전기차 충전시설은 전국에 급속충전기 5412기, 완속충전기 6669기 등 총 1만 2018기를 구축했다. 이는 전기차 보급대수를 고려해서 일정수준 이상이 보급됐다고 할 수 있다.문제는 설치된 이후 사후관리가 제대로 이뤄

[에너지신문] 최근 한국과 독일이 비슷한 시기에 전기차 보조금 관련해 상반된 내용을 발표했다. 우리나라 정부는 전기차 시장이 어느 정도 구축된 만큼 보조금 지금을 축소하기로 했고, 독일은 전기차 시장의 본격적인 확대를 위해 과감하게 예산을 풀었다. 보조금에 대한 두 정부의 상반된 행보에 관심이 쏠린다. 정부는 지난 7일 2020년 전기차 보급 및 충전인프라 구축 예산으로, 전년 예산액 대비 36.6%(1979억 2400만원) 증액된 7381억 8000만원을 편성했다. 이를 통해 전기승용차는 대당 800만원, 전기화물차는 대당 180

[에너지신문] 내년도 가정용 저녹스보일러(콘덴싱보일러) 보급사업 정부 예산은 510억원 규모가 편성될 것으로 전망된다.이는 환경부의 2018회계연도 예산이 10억원 규모였던데 반해 2019년 추경증액분(336억원) 포함 360억원(2019년 본예산은 24억원)에서 짧은 기간 동안 급격하게 예산이 증가한다는 것을 의미한다.정부에 따르면 전국 미세먼지(PM2.5) 배출량 33만 6055톤 중 난방부문 배출량은 5%(1만 7555톤)를 차지하고 있으며, 인구가 밀집하고 산업시설이 적은 서울특별시의 경우에는 미세먼지 배출량 중 난방 부문

[에너지신문] 2020년 전기자동차보급 및 충전인프라 구축을 위해 9179억 8000만원, 수소연료전기차 보급사업을 위해 3656억 5800만원의 환경부 예산안이 편성됐다.국회 환경노동위원회는 7일 제5차 예산결산기금심사소위을 열고 이같은 내용을 포함한 환경부의 에너지 및 자원사업특별회계 예산안을 수정 의결했다.이에 따르면 환경부의 당초 2020년도 예산안중 전기자동차보급 및 충전인프라구축 예산은 당초 7381억 8000만원이었지만 전기버스 물량 확대 730억원, 전기화물차 물량 확대 1026억원, 공공충전시설 관리 등 운영비 예산

[에너지신문] 2020년도 산업통상자원부의 예산과 에너지분야 예산은 어떻게 조정될까?2020년도 산업통상자원부 소관 세입예산안 총 규모는 5조 8069억원, 세출예산안 총 규모는 9조 9075억원으로 조정됐다.국회는 8일 제10차 산업통상자원중소벤처기업위원회 예산 소위원회를 열고 이같은 내용을 수정의결했다.산업통상자원부는 세입예산안 총 규모를 2019년도 예산 6조 2244억원에 비해 6.7%(4175억원) 감액 계상한 5조 8069억원을, 세출예산안은 2019년도 예산 9조 639억원에 비해 0.4%인 397억원 증액한 9조 10

[에너지신문] “대기관리권역 확대를 통해 지역 특성을 반영한 맞춤형 대책을 추진함으로써 보다 실효적인 미세먼지 저감이 이루어질 것이다. 맑은 하늘을 원하는 국민의 바람과 지역 발전 및 기업의 경제여건 등을 종합적으로 고려, 효과적이고 합리적인 제도를 마련해 시행하겠다.”유제철 환경부 생활환경정책실장이 7일부터 40일간 입법예고한 ‘대기관리권역의 대기환경개선에 관한 특별법(이하 대기관리권역법)’ 하위법령 제정안을 발표하며 이같이 밝혔다. 이번 제정안은 권역 설정, 총량제 설계, 자동차 및 생활 주변 오염원 관리 등 내년 4월 3일부터

[에너지신문] 세계 최대규모의 수상태양광이 들어설 새만금과 한전을 비롯한 전력공기업 거점인 광주·전남이 ‘에너지산업융복합단지’로 지정됐다.6일 서울 더플라자호텔에서 열린 제18차 에너지위원회에서는 이들 2곳을 에너지융복합단지로 최종 심의, 지정하고 올해 주요 에너지정책 추진현황 및 계획을 보고했다.산업부는 그간 에너지 신시장 창출과 지역에 특화된 에너지산업 육성을 위해 ‘에너지산업융복합단지’ 지정을 추진해 왔다. 융복합단지는 에너지 특화기업, 연구소, 대학, 지원기관을 비롯해 에너지공기업, 에너지공급시설(발전소 등), 실증·시험시설